LeitartikelReifengröße umrechnen: Durchmesser, Abrollumfang und Alternativgrößen
Was 205/55 R16 bedeutet, wie Sie Durchmesser und Reifenumfang berechnen, welche Abweichung beim Umrüsten üblich ist und was COC, ABE und Eintragung damit zu tun haben.
Geben Sie Ihre Reifengröße ein, zum Beispiel 205/55 R16, und vergleichen Sie sie mit einer neuen Größe. Sie sehen Durchmesser, Abrollumfang, Tachoabweichung, die Wirkung von Felgenbreite und Einpresstiefe sowie das Alter Ihrer Reifen.
Die Angaben stehen meist in der Felge, zum Beispiel „7Jx17 ET45“.
Die vier Ziffern im ovalen Feld am Ende der DOT-Nummer: Woche + Jahr.
Neue Reifen, neuer Verbrauch? Rechnen Sie Ihre Spritkosten nach.
Zum SpritkostenrechnerAbweichung Durchmesser & Abrollumfang
+0,38 %
205/55 R16 → 225/45 R17 · Bodenfreiheit ändert sich um +1,2 mm
| Wert | Alt | Neu | Differenz |
|---|---|---|---|
| Außendurchmesser | 631,9 mm | 634,3 mm | +2,4 mm |
| Abrollumfang (rechnerisch) | 1.985 mm | 1.993 mm | +8 mm |
| Flankenhöhe | 112,8 mm | 101,3 mm | −11,5 mm |
| Reifenbreite | 205 mm | 225 mm | +20 mm |
| Felgendurchmesser | 406,4 mm | 431,8 mm | +25,4 mm |
| Umdrehungen pro km | 504 | 502 | −2 |
Skizze im Maßstab
Beide Räder im selben Maßstab, auf derselben Standlinie. Die gestrichelte Linie zeigt die Höhe des alten Reifens.
Wenn der Tacho mit der alten Größe genau war, fahren Sie mit der neuen Größe tatsächlich:
Tacho zeigt 50
50,2
km/h tatsächlich (+0,2)
Tacho zeigt 100
100,4
km/h tatsächlich (+0,4)
Tacho zeigt 130
130,5
km/h tatsächlich (+0,5)
Differenz zwischen tatsächlicher und angezeigter Geschwindigkeit
Serien-Tachos zeigen meist ab Werk etwas zu viel an (zulässig nach ECE-R 39: höchstens 10 % + 4 km/h). Die Rechnung zeigt nur den Anteil, der durch die neue Reifengröße hinzukommt.
Felgenhorn außen
+13,7 mm
+ = weiter nach außen Richtung Kotflügel
Felgenhorn innen
+11,7 mm
+ = näher an Federbein und Bremse
Spurweite pro Achse
+2,0 mm
Änderung der Spurweite (2 × ET-Differenz)
Die Räder müssen nach § 36a StVZO ausreichend abgedeckt bleiben. Andere Felgen brauchen eine ABE oder ein Teilegutachten; bei einem Gutachten ist meist eine Änderungsabnahme nötig (§ 19 Abs. 3 StVZO).
LI 91 · Tragfähigkeit pro Reifen
615 kg
1.230 kg pro Achse (2 Reifen)
V · zulässige Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Tragfähigkeitsindex
kg pro Reifen
Geschwindigkeitsindex
| L | 120 km/h |
| M | 130 km/h |
| N | 140 km/h |
| P | 150 km/h |
| Q | 160 km/h |
| R | 170 km/h |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| U | 200 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | 300 km/h |
„ZR“ in der Größe (z. B. 225/40 ZR18) steht für Reifen über 240 km/h. Winterreifen dürfen einen niedrigeren Index haben als das Fahrzeug erreicht, wenn ein Hinweis im Blickfeld des Fahrers angebracht ist (§ 36 Abs. 5 StVZO).
Geben Sie die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer ein, um das Alter zu sehen.
Ein gesetzliches Höchstalter für Pkw-Reifen gibt es nicht. Gummi härtet aber mit der Zeit aus. Fachleute raten, Reifen ab etwa 6 Jahren jährlich prüfen zu lassen und nach spätestens 10 Jahren zu ersetzen.
Rechtlicher Hinweis
Welche Reifen- und Felgengrößen an Ihrem Fahrzeug zulässig sind, steht in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC), in einer ABE oder einem Teilegutachten. Größen außerhalb dieser Papiere erfordern eine Prüfung durch einen Sachverständigen. Sonst kann die Betriebserlaubnis erlöschen (§ 19 Abs. 2 StVZO). Die ±-Werte in diesem Rechner sind eine Faustregel, keine Rechtsgrenze.
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